这部巨著在李时珍去世3年后终于出版。\w.a!n-b?e¨n..,i,n!f￠o^得到了国内外医学家的高度赞 扬，堪称是世界之最。直到今天，这部药典仍是每个中医师必读的书籍。

（阎晓强）

詹天佑

——中国铁路工程的先驱

（公元1861～1919）

铁路是现代交通运输事业的重要手段之一。它使得巨额数量的物资和人 员的输送成为可能，它使一个国家各个地区之间得以形成最紧密的联系，它 使普通人的两只脚，都变得比 《水浒传》上日行千里，夜行八百的“神行太 保”戴宗还神奇，使我们通过铁路，可在一日之内到达三四千里之外！

如果说在世界上，铁路工程的先驱当推英国人史蒂芬森的话，那么在中 国，铁路工程先驱的头衔，詹天佑则是当之无愧的。

身 世

詹天佑，字眷诚，1861年4月26日生于广东省南海县。詹家祖籍为安 徽婺源县 （今江西东北）人氏，至其父詹兴洪时，发生了第一次鸦片战争， 后其家境逐渐衰落。?齐^盛\暁^说?枉￠ ,耕^辛,蕞?全?因此举家迁至南海县，曾做茶叶买卖，后迁往广州定居。 天佑在家是老大，下有6个弟、妹，故生活颇为艰难。

詹天佑成长的时代，正是国运日弱，世界列强开始侵略中国之时。西方 的科学技术，也随着传入中国。

詹天佑6岁入私塾就读，但他对四书五经并不感兴趣，倒是对西方的新 科技、新知识颇感新奇。10岁那年，他考取了幼童赴美官费留学生。此一去， 悠悠10载，在大洋彼岸，从小学到大学，他接受了与国内完全不同的现代科 学教育。这一经历使他成为近代史上最早运用现代科技以提高我国生产力水 平的先驱之一。

他先就读于美国康涅狄格州西海文海滨男生学校，15岁又考入该地文山 房高级中学。他很早就显示出数学方面的才华，学习成绩在全班乃至全校经 常名列前茅。他的体育也非常好，游泳、棒球、钓鱼，无所不能。

高中毕业，他以全班第一、全校第二的成绩考进了耶鲁大学雪菲尔理工 学院，专攻土木工程专业。

那时的美国，到处是一片蒸蒸日上的景象，开发建设日新月异，发明创 造层出不穷。,k-a·n￠s`h¨u`l￠a!o\.*c¨o\m~这一切都强烈地刺激和震撼着詹天佑那颗拳拳的爱国之心。

特别是1876年费城举办的美国独立百年博览会，更是给詹天佑留下了永 生难忘的印象。他看到了蒸汽机、印刷机、电话，看到了无数的发明创造， 他甚至看到了一列以蒸汽机车做动力的火车，在数英里长的环行轨道上飞速 奔驰。强烈的自尊心和民族责任感，使詹天佑下定决心，学好科学技术，报 效祖国！这成了他刻苦学习的强大动力。1881年，他以优异成绩完成大学本 科学业，以学士学位在耶鲁毕业。那年他20岁。

1881年8月，他与众多同学一道，怀着激动的心情乘船返回了阔别10 年的祖国。想不到，腐朽没落的清政府，并没有真正认识到这批掌握了先进 科技知识的学生的价值，只是随便给他们分配了工作就算完事，詹天佑也未 幸免。

起步维艰的中国铁路

翌年10月，詹天佑被分到了福州船政局。从那时起，他被先后调动数次， 学过驾船，做过英文“教习”，还为当时的两广总督张之洞绘制过广东沿海 险要图，但始终是用非所学，他的专长被埋没了。

1887年3月，詹天佑回到老家，在父母主持下，与早年有婚约的、父亲 好友谭伯村的四女谭菊珍结了婚，婚后的生活，倒也幸福美满。但最令他遗 憾的，是学了满肚子学问，却找不到报国之门。

那时的中国，与欧美国家的繁荣景象比较起来，真是一个天上，一个地 下。人家快马加鞭，拼命发展，拼命向世界扩张，而我们堂堂的“天朝大国”， 却像一个步履蹒跚的老人，半睡半醒，还做着“我是天下第一强国”的美梦 呢！

早在19世纪60年代，铁路技术就已传入中国。但是，铁路工程遭到了 顽固的当权者的反对。他们认为，开山凿路，会“破坏风水”，火车轰鸣， 会“震动祖坟”。为此，争论持续多年，筑路之事进展缓慢。而西方从19 世纪30年代起，就进入了建筑铁路的“疯狂岁月”。到了70～80年代，整 个欧洲和北美，已初步形成了遍及大陆的铁路网。在铁路交通的促