但是在中国，我发现真正主控道路的是骑自行车的人，他们根本不把新加入道路过往行列的小汽车放在眼里。?看,书?君, ?已?发￠布?嶵^芯.漳!结!尽管为数不多的汽车不断鸣笛，全然无济于事，道路都叫自行车给占满了。 听到此起彼伏的汽车喇叭声浪，你可能以为满街都是汽车，其实不然。我不禁遐想，将来总有一天汽车会越来越多，到时会是怎样一番景象。我估计，到时那拥挤程度将无法忍受。”后来我到以色列驻北京大使馆工作，儿子劝我买一辆小轿车，愿意去那里就去那里。车是买了，但每次上街都心有余悸。中国司机还是喜欢按喇叭。人们在西方的国家以及以色列，都习惯按规定的标志行事。道路上树立着许许多多不同的标志，给司机和路人明确的指导，而在中国，像这样的标志大部分都找不到。于是乎开车的人只好随大溜，跟着中国司机的习惯照办。难怪有人问我说：“你知道在中国开车是怎么回事吗？”他接着答道：“这就是除了喇叭声，还加上车身和轮子的叽戈响。”这是 多年前的往事了，喇叭声依旧，但今天我们已经看不到自行车的潮水，却看到前方是无尽的汽车流，而且多是在中国生产的崭新车型，中间有不少世界上的名牌货，像宝马和奔驰。放眼望去，自行车是比从前少多了，不过根据官方统计，中国1990年拥有自行车5亿辆，到2007年是4.5亿辆，变化甚微。与此同时，根据最新统计资料，到本书面世的时候小汽车拥有量相信已猛增到大约六、七千万辆！看来突破1亿辆 大关，已经不是什么遥远的事情了。 如今北京已经面临街道交通严重堵塞的尴尬局面。后来在中国的长年经历中，我屡屡感受到一个人口众多的泱泱大国在其发展道路上的独特境遇，这是西方人以他们惯有的偏颇眼光难以理解的一种中国国情。~2`芭\看′书+旺` ￠追¨最.新`璋?节`顺便提到，最让我难以理解的是人们在公共场合随地吐痰。我在报告中写道：“我在北京街面见到两类现象，一类值得称道（上面谈到的鲜花），另一类则不敢恭维。街上随地吐痰，我们过去闻所未闻。你从一辆出租车旁边经过，冷不防司机打开窗子吐出一口唾沫；你和路人并肩而行，突然间扑哧一声，只见脚边地面落下几滩痰迹。”我百思而不得其解， 人们怎能在大庭广众之下任所欲为，不顾及公共利益和他人的感受？你还会碰到这样的情况， 当你正在聚精会神地和大家开会，突然间电话铃响起来了，有人拿起电话拉开嗓门大声嚷嚷，旁若无人，会议一下子全被搅荒了。排队“夹私”，厕所脏乱（饭店、餐馆里的卫生间也不例外），也令我颇感失望。话友很有同感，为社会上的不良风气和本国同胞缺乏公共道德的行为感到羞愧。他补充说， 近些年来又冒出早期从未见过的“小广告”，和痰迹一起 “亮相”行人道，像顽固的癣疥四处蔓延，不仅损害着城市的形象，更带着蒙骗和伪造的细菌病毒腐蚀着社会的机体。鲜花和痰迹两种截然不同的现象在大街上并存，形象地反映出中国社会进步过程面临的困惑。应当承认，今天随地吐痰和小广告的丑恶现象比以前有了减少，虽然远非消失，绿地和花坛是越来越多，越来越漂亮了，卫生间和排队的情况也有了明显改进。可以看到，政府当局在大力发展经济的同时，也在竭尽努力倡导精神文明。

节制生育政策的喜与忧后来在中国的长年经历中，我屡屡感受到一个人口众多的泱泱大国在其发展道 路上的独特境遇，这是西方人以他们惯有的偏颇眼光难以理解的一种中国国情。′s~o,u￠s,o.u_x*s\w*.?c?o.m!我在1989年的报告谈到：中国政府1975年决定实行一个家庭一个孩子政策。尽管实行这一政策，中国现 有人口依然接近13亿。中国人的家庭长期以来一直以多子多孙为幸福，实行计划生育对他们的传统文化价值观来说是一场革命。中国人家庭子孙满堂，母亲是家庭的 核心，这和犹太人母亲在家庭中的地位颇为相像。我这次访问中遇到的最值得注意的问题，便是由推行计划生育政策而出现的 “过渡一代”，他们身居兄弟姊妹共聚一堂的家庭里， 但是自己却受到只许生育 一胎政策的限制。我和他们当中许多人交谈过，他们的处境很是奇怪，在父母家里 的时候觉得济济一堂，但是他们的孩子将来再也不会有这样的体验了。记得我小时候看见家里有一件瓷器雕像，刻画一位中国